變壓器運行過程中溫度太高怎么辦？雅詩特電氣設備教大家幾招降溫措施，一起來看下吧。

變壓器運行中會發生銅損和鐵損，這兩種損耗都會轉化為熱能，使變壓器的鐵芯和繞組發熱，變壓器溫度升高；此外，繞組還通過電流產生熱量。當變壓器的熱量輻射到環境中并達到熱平衡時，變壓器各部分的溫度應該是穩定的。如果變壓器各部分溫度長期超過其允許范圍，特別是當變壓器油溫比正常高10℃以上或溫度仍在上升時，變壓器的絕緣容易損壞，容易被高壓擊穿而引起故障或事故。因此，變壓器正常運行時，不允許超過允許的絕緣溫度。

變壓器溫度過高會威脅系統的安全運行。這一次，我們來談談如何冷卻變壓器。眾所周知，冷卻變壓器主要是為了降低變壓器油或繞組的溫度。為了給變壓器降溫，一般廠家在制造變壓器時，都會在設計中考慮變壓器的散熱問題。制造商為變壓器安裝了幾個冷卻裝置，包括安裝強油循環冷卻系統、散熱器，甚至備用冷卻裝置。

在大型變壓器峰值負荷到來之前，會采取散熱器除塵等措施，提高散熱效率。但是對于配電變壓器來說，特別是在溫度高、負荷大的情況下，溫度會很高，此時要考慮輔助散熱，非常時刻要用非常手段。新聞報道中提到，高溫環境下，變壓器淋水，干式變壓器使用軸流風機，空調使用條件好。油浸式變壓器用水。在變壓器周圍增加兩個4管子管，管上有4毫米的孔，對著變壓器噴射。

在安全規程中，變壓器運行的允許溫度是根據上層油溫來檢查和規定的。正常運行時，當環境溫度為+40℃時，變壓器繞組的允許極限工作溫度為105℃。由于繞組平均溫度比油溫高10℃，為防止變壓器油質量惡化，規定變壓器上部油溫不得超過95℃。正常情況下，為了保護絕緣油不被過度氧化，上層油溫不應超過85℃。變壓器正常運行時，上層油溫不應經常超過75℃。IEC《變壓器運行負荷導則》指出，當變壓器熱點溫度達到140℃時，油中會產生氣泡，降低絕緣或引起閃絡，導致變壓器損壞。

關于變壓器的降溫措施就介紹到這里了！雅詩特電氣設備專注于變壓器的生產，銷售和租賃回收，如果您有業務需要，歡迎來電與我們聯系。